法國VAG閥門公司生產制造的RKV、RKVRIKO活塞機流量控制閥。活塞機流量控制閥與只作為管道斷開的碟閥和截止閥不一樣，活塞閥是能達到各種各樣獨特調整規定的閘閥。其調節功能是靠一類似活塞桿狀圓柱在閥腔內作徑向健身運動來保持的，它行程安排與管中水流方向是一致的。流水從徑向弧狀進到機殼，活塞閥里的過流道為中心對稱形，液體穿過時不易造成流場。過流道總面積的更改是通過一個活塞桿沿管線徑向做勻速直線運動完成。不管活塞桿在何地方，閥腔內的水不管往復運動到一切部位，閥腔內不管一切部位的流水橫斷面均為環形，在出入口向樞軸收攏，進而達到最佳防汽蝕，進而預防因節流閥而有可能出現的汽蝕對油路板和管路的損壞。
活塞閥油路板設計方案成一個總體，具備高商品流通工作能力，開啟度與總流量成線性相關，能合理地防止汽蝕和振動。內殼有流線形的引流肋和機殼相接，不銹鋼板活塞桿被靠譜引導滾動，避免造成歪斜或運作受阻。內殼上下游的端口成球型，使流水產生一個漸變色全過程，活塞桿用組裝在殼里的曲柄連桿來實際操作。活塞閥選用金屬材料對金屬及合金與塑膠雙向密封性，完成雙重汽泡級密封性。因而進而做到密封性系統軟件堅固耐用，關掉嚴實。
因為活塞閥的構造獨特，依據運作工作狀況的不一樣，閥的焯水特點能用閥中下游排水口出入口構件的形式來調整（可拆換出入口構件），因此融入不一樣目地的負荷需求，達到最佳的調流實際效果。出入口調整型構件有四種：第一種E型，具備截彎取直和沿端座中下游截面忽然變大構造，進而清除汽蝕毀壞。適用控流，髙壓差，背壓式大的場所，而截彎取直，截面忽然變大構造能夠減少汽蝕效用。第二種S型，其關上的指引構件有打槽的套筒規格。適用控流、調整髙壓差及充足的背壓式大的場所，它調節性與液體情況配對，能夠到達較好的成效。第三種F型，在油路板出入口一部分具備短蔓延管功效，適用調整及開閉場所，具有開關作用。開閉時阻力特別小，徹底打開時摩擦阻力小。第四種LH或SZ型，在閥腔內的活塞桿關掉的指引構件組裝了有防汽蝕的多孔結構雙回路，適用調整、防汽蝕、髙壓差、背壓式小（貯水池入口），它控流調整特點和運作工作狀況規定最好配對，進而超過了清除汽蝕效用。
VAG活塞閥在引水渠層面能夠作為釋放閥和防爆管閥，在存儲時VAG活塞閥LH型、E型能夠作為液位儀或調壓閥，在通水上VAG活塞閥LH型、S型能夠作為流量控制閥，E型，LH型或SZ型可作為放凈閥或灌管閥，在廢水、污水處理VAG活塞閥能夠作為泵運行保護閥，或者配置特殊的調整出入口構件，還可以用在水處理廠的流量控制閥，E型活塞閥亦能夠作為污水處理站供氣量調節閥門，在供電上VAG活塞閥依據液體工作狀況選用不一樣的出入口構件，作為工作壓力/流量控制閥，比如管道網壓力平衡。