1原理：按原理和構造，調速閥分直移動式和先導式兩大類；按壓力控制方法，調速閥有內部控制和外控之分。在調速閥中配有節流閥，可以通過反方向流液的復合型閥稱之為單邊調速閥。一般說來，這類閥應用比較多。


2作用及運用：調速閥的基本要素是操縱好幾個執行元件的次序姿勢，依據其作用的不一樣，各自稱之為調速閥、放空閥、液壓控制閥和靜態平衡閥。調速閥的特性與調速閥基本一致，但因為功能性的不一樣，對調速閥也有其特殊的規定：

（1）為了能使執行元件精確完成次序姿勢，規定調速閥的變壓高精度，誤差小；

（2）為了能次序姿勢的精確性，規定閥關掉時內泄漏量小；

（3）針對單邊調速閥，規定反方向壓力損失及正方向壓力損失值均應較小。

調速閥的關鍵功效有：

（1）操縱好幾個元器件的次序姿勢；

（2）用以試壓控制回路；

（3）避免因自身重量造成油缸活塞自由下落而做靜態平衡閥用；

（4）用外控調速閥做液壓控制閥，使泵卸壓；

（5）用內部控制調速閥作放空閥。

3生產制造調速閥商品生產廠家：中國目的是為了榆次液壓投資有限公司、北京華德液壓投資有限公司、上海立新液壓件廠等。海外有國外Vickers、法國Rexroth等生產廠家。

4調速閥的采用：調速閥依據安裝構造的不一樣，能夠完成不一樣的控制回路作用，如調速閥、調速閥和靜態平衡閥的作用。

調速閥的開關特點假如很差，則總流量比較大時一次工作壓力太高，控制回路高效率減少。開閉特點含有滯環，開啟壓力小于合閉工作壓力，負荷總流量轉變時應予以留意。開啟壓力過低閥，再工作壓力小于設置工作壓力時產生前漏，造成電動執行機構錯誤操作。根據閥的總流量遠小于額定流量時，造成震動或別的不穩定狀況。這時要再回道路上采取有效措施。